Minden jel arra mutat, hogy 2015-ben 70 milliárd forint támogatásból kell gazdálkodnia a fővárosi tömegközlekedésnek, annak ellenére, hogy egy friss, átfogó gazdálkodási tervezet alapján legalább 85 milliárdra volna szüksége.
A városvezetés keresi a lehetőségeket, de nincs…