HTML

Naptár

november 2024
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30

Friss topikok

A kormány kifizeti a rezsicsökkentés árát?

Információink szerint a kormány tárgyalásokat kezdeményezett a hőszolgáltatókkal. A tárgyalások arra irányulnak, hogy a nyári időszakban valahogyan kompezálja a hőszolgáltatókat a rezsicsökkentés okán keletkezett veszteségükben. Feltehetően a szolgáltatói kompenzációt az adófizetőkkel fizettetik meg - mondta szűkszavúan kormányzati forrásunk.

Az előzetes tervek szerint a cigaretta, az alkohol és a kávé jövedéki adójának emeléséből térítenék meg a veszteséget.

 

http://civilhetes.hu/emelkedik-a-cigaretta-az-alkoholos-italok-es-a-kave-ara-a-valasztasok-utan

Szólj hozzá!

Olvasónk küldte a fényképet...

Simon?

Címkék: Simon

Szólj hozzá!

Szombaton délelőtt ismét összegyűlt takarítani a lakóközösség egy része.

Két lakó a takarítás elején

Az Eszterlánc Polgári Társulás reggel 9 órára hirdette meg a takarítást, amihez eszközöket és szemetes zsákokat biztosított. Bár a lakók közül csak néhányan gondolták úgy, hogy zavarja őket a környékükön lévő rendetlenség, de ők a lakótelep egy részéből kihozták amit lehetett.

50 zsák falevelet tudtak három óra délig összegyűjteni. A zsákokat a kuka tároló ketrec mellé hordták, hogy onnan a hulladékszállító cég dolgozói el tudják szállítani.

A takatítás kezdetén

Lombgyűjtés

Munka közben

Az elkészült mű

Rend

A lakók felháborodva mesélték, hogy sokan az ott lévő megviselt játszótérre hordják kutyáikat, hogy azok a dolgukat ott végezzék el. Ez igen veszélyes, tekintve, hogy a játszótér rossz állapotának ellenére a gyermekek szívesen járnak oda, a takarítás alatt is voltak ott néhányan játszani. 

Mutattak egy utcai szemetest, aminek az alja hiányzik, ezért, ha valaki bele tesz valamit, az azonnal ki is esik belőle.

A feneketlen szemetes

A lakótelep egy másik részén körülbelül két éve van egy nagy kupac faág, amit a lakók akkor összeszedtek, de zsákolni nem lehet, mert az ágak szétszaggatják a szemetes zsákot, valamint a távfűtés javításakor keletkezett egy nagy kupac faág, amit elfelejtettek eltakarítani.

Két éves szemét

 

-hn-

 

http://civilhetes.hu/ujra-takaritott-a-schweidel-nepe

Címkék: Esztergom

Szólj hozzá!

A fagyasztóban lévő 37,5 százalékos vodka mellett hetek óta van egy ugyanolyan és két hasonló alkoholtartalmú másik ital. A vodka kővé fagyva, a többin még hártya sincs.

A kővé fagyott vodka

Barátaimmal régóta próbálunk rájönni arra, hogy lehet az, hogy a vodka megfagyott a mélyhűtőben.  Leültem a számítógép elé, órákon keresztül bújtam az internetet, de nem találtam a vodka fagyáspontját. A netezők nagy része úgy nagyjából -18 és -22 °C közé tippeli. Lehet, hogy a mi fagyasztónkban ennél sokkal hidegebb van?

Azt írják – és ez logikus is -, hogy nagyban függ az italban lévő alkohol mennyiségétől. Megnéztem, a vodkában 37,5% az alkohol. Keressünk hát egy másik italt, amiben szintén 37,5% az alkohol! Hogy a kísérlet azt is megmutassa, mekkora alkohol százalékig fagynak meg az italok, hoztunk két olyat is, amiben egy kicsivel több a szesz.

Mindet betettük a vodka mellé és vártunk.

Eltelt egy óra és semmi. Egy nap múlva a teszt italokon még mindig nem látszott a fagyásnak nyoma sem.  
Most, két héttel a fagyasztás kezdete után meg kellett állapítanunk, hogy a másik ugyanakkora alkohol tartalmú ital valahogy nem akar megfagyni ugyanazon a hőmérsékleten, amin a vodkásüveget úgy lehetne összetörni, hogy egyetlen cseppje sem vész kárba.

A többi nem fagy...

A kérdésre, hogy a vodkánk mitől tudott megfagyni ugyan nem kaptunk választ, de egy másik, többeket foglalkoztató kérdésre már legalább tudunk felelni:


Alkoholos italból lehet jégkockát készíteni?
Igen, a vodkából lehet.

 

-hn-

Címkék: Szórakozás Kísérlet

10 komment

Cikksorozatunk felkeltette egy vasutat szerető és ismerő olvasónk figyelmét. Úgy gondolta, hogy bemutatja a vasútnak azt a részét is, amit mi lelkes amatőrök nem látunk. Kezdjük azzal, ami mellett nap mint nap elmegyünk, és nem vesszük észre, vagy egyszerűen nem akarjuk észrevenni.

Elmondása szerint a MÁV vonalain rengeteg állomáshoz tartozik olyan épület, amit nem használnak semmire, nem tartanak karban. Néhányat felsorolt a teljesség igénye nélkül:

Rákospalota-Újpest 

Azállomásépület földszintjének legalább fele amortizálódik,helyiségek üresen állnak. Aaz állomás végén egy épület évek óta kiadó.
Az állomás áldatlan állapotaival az IHO is foglalkozott.

Rákosrendező

A Teleki Blanka út melletti, még használatban lévő egyik épület nagy része évek óta roskadozik, több épületben régóta hajléktalanok laknak, vagy már „spontán” leégett a teteje.

Romos vasúti épületek 1.

Romos vasúti épületek 2.

Angyalföld

Körülbelül három üres helyiségcsoport mellett két régi „helyi kapcsoló” épületét szintén nem használnak. Az egyiknek se ajtaja, se ablaka, a másikból csak a berendezést tépték ki.

Esztergom

A régi kocsivizsgálós épület ki van ürítve, - amit pedig már előző cikkeinkben is láthattak,-  az állomásépület pedig már a bejáratnál alá van dúcolva.

Verőce

Az épület jobb oldalán 3-4 vendégszoba várta egykoron konyhával a megszállni vágyókat. Jelenleg ezeket sem használja senki, legfeljebb a porcicák rendeznek benne naggyűlést.

Romos vasúti épületek 3.

Keleti-pályaudvar

A Kerepesi út felőli oldalán több ajtón látszik, hogy nem sűrűn használják, feltételezhetően olyan helyiségeket takarnak, amiket nem használnak semmire. Az egykori Józsefvárosi-pályaudvar is sok éven keresztül üresen várt sorsát és fosztogatóit, de a legtöbb állomáson vannak üresen tátongó, omladozó épületek, raktárak.

Néhány közülük képekben:

Romos vasúti épületek 4.
Budafok

Romos vasúti épületek 5.
Józsefváros

Romos vasút 6.
Rákosrendező - Teherpályaudvar ... méretes fák a sínpár közepén

Romos vasúti épületek 7.

Romos vasúti épületek 8.

Romos vasúti épületek 9.

Romos vasúti épületek 11.

Romos vasúti épületek 12.

Romos vasúti épületek 13.

Egyszóval szinte minden állomáson van olyan épület, vagy helyiség ami „üresen áll”. Senki sem foglalkozik velük, „várják bérlőjüket és felújítójukat”. Azok az épületek, amelyek kevésbé látható helyen vannak, előbb-utóbb a fémtolvajok, vagy a vandalizmus áldozatai lesznek, hajléktalanok költöznek beléjük veszélyeztetve ezzel a saját életüket. Az állomásépületekben lévő helyiségek szimplán a kihasználatlanságtól amortizálódnak akár évtizedeken keresztül.

Vajon havonta-évente mekkora vagyon megy így a levesbe?

 

Név és email a szerkesztőségben.

 

http://civilhetes.hu/amortizalt-ingatlanok-a-vasuton

Címkék: vasút vasútépítés MAGYARORSZÁG VÉLEMÉNY Dr. Völner Pál

2 komment

Tegnap egy olvasónk küldött néhány fényképet az Esze Tamás utca és a Bánfi Lukács út (Bánomi áttörés) közötti parkolóból.

Életveszély

Elektromos szekrény távolról

Elektromos szekrény közelebbről

A képeken az látszik, hogy egy elektromos biztosíték szekrény ajtaja tárva nyitva van. A szekrény körülbelül másfél méter magasan helyezkedik el, egy nagyobb gyermek kényelmesen eléri.

Szabadon lévő sarúk 

Mint látható, a kábelek sarui szabadon vannak, ami zárt szekrény esetében természetes is. Ez a szekrény viszont tegnap nem volt bezárva. 

Reggel

Ma reggel elmentünk arra, hogy megnézzük, a szekrény be van-e már zárva. Nem volt. Az ajtót ugyan becsukta valaki, amit a gyermekek nevében is köszönünk, de lakat még ma reggel sem volt rajta. 

A cikk írása közben felhívtuk az áramszolgáltató hibabejelentő telefonszámát, ahol a kedves hölgy elmondta, hogy ott valószínűleg nem is lesz lakat, mert ezt a hibát már tegnap bejelentette valaki, szerelőik kint voltak és be is zárták a szekrényt. A hiba rendben ki lett javítva.

Utánanéztünk

Miután letettük a kagylót autóba ültünk és visszamentünk a szekrényhez. Amit láttunk, az nem volt túlságosan meglepő, az ajtón még mindig nem volt lakat. Próbáltunk rájönni, hogy lakat és bármilyen kulcsos retesz híján mi gátolhatja meg, hogy bárki kinyissa, de nem találtuk a megoldást.
Miután ebben az ügyben sem számítunk szakértőnek, teljesen laikusként szeretnénk megjegyezni, hogy ez a szekrény bizony úgy tűnik, hogy nem lett bezárva. A kíváncsi gyermekeket csupán egy pánt védi meg a végzetes áramütéstől.

Csukott, de nem zárt!

Hiányzik a lakat.

Kérjük a zárakhoz nálunk jobban értő olvasókat, hogy mondják meg nekünk, milyen módszerrel van ez a szekrény elzárva a kíváncsi szemek és főleg kezek elől?

 

A szerkesztőség

 

http://civilhetes.hu/nyitott-elektromos-szekrény-Esztergomban

Szólj hozzá!

Afrika természeti népei közt élve fedezem fel a szabadságot. Addig nem tudtam mi az, hogy élni, vándorolni, egyesülni a természettel. Persze mindezt nem lehet úgy tenni, hogy az ember ne ismerné fel a természet törvényeit és alkalmazkodna azokhoz. Ilyen körülmények között az emberi kapcsolatok is egyszerűek és bámulatosan vonzóak.

szabadság

Ennek a szabadság fogalomnak egy csonkított változata az, amikor az emberek letelepednek, saját társadalmi formációkat hoznak létre és nem a természet, hanem saját törvényeik közt kezdenek el élni. Eddig a természet erői jelentettek egyedül kihívást, de innentől kezdve a letelepedett populációk egymás közti viszonya, eltérő értékrendjük és dominanciavágyuk is.

Ezzel párhuzamosan a haza fogalma is csak arra a földrészletre szorítkozik, melyre életét rákényszerítette, holott korábban a földkerekség egésze képviselte a hazát. Szokásai, kultúrája, mely addigi kozmopolita létét kiszolgálta, most már követhetetlenné válik és lelkében hontalanul, de hazát kiáltva vet sóvár pillantást a felhőtlen múlt határtalan eszméi felé, miközben öntudatlanul kopíroz olyan idegen kultúrákat, melyek dominánsak, sikeresek, másokon élősdiek és nem sajátjai. Az új, domináns eszmék mibenléte abban áll, hogy más kultúrákat kiöl, hiszen nem tűrhet meg olyan gondolkodást, amely önállóságra, határtalanságra, korlátlan szabadságra tanítana, hiszen ezeket a fogalmakat ő akarja definiálni.

Csak akkor lehet sikeres, ha a múlt szabadságába visszavágyódó kultúrákat megsemmisíti és egy globális új gondolkodást hoz létre, ahol csak egy értékrend létezhet és ennek rendezőelveit csak ő határozhatja meg. Ezt szolgálják a médiumok, pénzvilági struktúrák, törvényharmonizációk, stb. Az emberek pedig egy külső elvárástól vezérelve, de önmagukon belül másra vágyva haladnak az önmaguktól való elidegenedés felé, ahol a világ már nem az otthonuk, hiszen a fizikai otthon határai megszűntek. Mára az otthon is virtuális fogalom, melyet szintén egy központi sugallatra alakít ki az elme.

A test szilárd otthonra vágyik, a lélek pedig határtalan szabadságra. 

 

 

Mihalffy Balázs

 

http://civilhetes.hu/szabadsag-ahogy-en-gondolom

Címkék: vélemény szabadság

Szólj hozzá!

Azt gondoltuk, hogy az eddig látottaknál az Esztergom-Budapest vasútvonalon nincs lejjebb, hát van! Kimentünk az épülő vasút vonalára Pilisvörösvár-Solymár-Üröm szakaszra.

Az első amit tisztázni szeretnénk, hogy sehová sem mentünk be, ahol munkaterületet jelző táblát láttunk!

Pilisvörösvárnál nagyon látszik, hogy újra betagozódtunk a Szovjetunió utódrendszerébe, szanaszét, koszos, mocskos, rendetlen, minden, képeink dokumentálják ezt.


Várják decembert


Délután háromkor dolgozók tömege


Orosz munkakultúra


Kacsaúsztatót kapott Pilisvörösvár

A pilisvörösvári felüljárónál gyakorlatilag áll a munka, cserébe a város gazdagabb lett egy új tóval.

Tovább menve Solymárnál, éppen felszedik a több mint 100 éves töltést, szívatják a vizet és nem telepakolt teherautókkal szállítják a tőzeget.


Megy a tőzeg vándor útra


Orosz módszer - agyagos kő


Nem számít a szemcseméret

Láttuk a ledepózott bazalt keveréket, már csak az a kérdés, mennyi új követ vesznek hozzá, hogy előállítsák a töltéseket.


Környezetszennyező vagy mentesített?

Az új nyomvonal - látszólag egy óriási csalás -, a MÁV tulajdonában van 11m széles tulajdoni sáv, most ettől kb. 6 méterre vettek földet, ahol az új pálya fog futni.

Üröm előtt jött az igazi megvilágosodás! Új nyomvonalat építenek ki a vonatnak, az látszik, hogy a kisajátítás befejeződött a föld színelését már részben elvégezték.


Ki járt jól és miért?

Minek is, kinek is, miért is? Vajon dr. Völner államtitkár tud-e róla, hogy itt vélhetően egy igazi telek mutyi volt!

Az végső igazolást az adta, hogy a vasutat belevezetik egy évszázados patak-mederbe, nádasba.


...így a patak most a szántóföldre folyik

Lehet itt altalajcserét csinálni, vizet szívatni, de legjobban az állampolgárok adóját fosztogatni.

Tudjuk a válaszokat - nem titok -, hogy mit mondanak, a tervek szerint épül a pálya, reméljük a tervező kellően elgondolkodik. Hacsak nem azt fogja mondani, neki kiadták, hova kell tervezni!

2014-03-17 13:42:27
2014-03-13 13:09:42
2014-03-12 18:34:57
2014-03-12 09:22:09
2014-03-11 12:23:52
2014-03-08 18:31:43

Címkék: politika vasút vasútépítés FIDESZ Esztergom Dr. Völner Pál

1 komment

Tétényi Éva rendszerint hangsúlyozza függetlenségét, ám a nagypolitikában való részvétel egyáltalán nem idegen tőle.

2011. május 1-én az MSZP majálisán szólalt fel, ahol a civil összefogás fontosságát hangsúlyozta. Ezért értelemszerűen a Fidesz még inkább ostorozta.

Azonban egy másik politikai szál sokkal markánsabban jelenik meg Tétényinél. Mint ahogy korábban említettem, többször is a jobbikos Stámusz Andreára bízta volna az alpolgármesterséget, sőt a parlamenti látogatásaikor is rendre a Jobbik léptette be, és szinte kivétel nélkül a Jobbik szakértői páholyában foglalt helyet. Egy 2011-es HVG-interjújában arra a kérdésre, hogy nem tartja-e a Jobbikot szélsőségesnek azt felelte, hogy „én a Jobbikot a képviselőin keresztül ismertem meg. Az esztergomi jobbikosok más gondolatvilágot képviselnek, mint például a szocialisták, de megnyilvánulásaikban nem találtam szélsőségeket.

tétényi Éva és Stámusz Andrea

Amikor pedig a kérdező a Jobbik országos stílusára utal, a polgármester úgy felel: „Az országos politikával még nem foglalkozom”.

Tétényi Éva és Vona Gábor

Nos, tegyük fel (bár elképzelhetetlen), hogy ne lett volna tisztában már akkor a Jobbik kirekesztő, antiszemita, nacionalista, homofób, xenofób stb. nézeteivel, de egyszerűen az sem igaz, hogy az országos politikával ne foglalkozna, hiszen rendszerint miniszterelnöki jövőt jósolnak neki egyesek, amit ő általában nem utasít el egyértelműen. 2011-ben még részt is vett a Jobbik Trianon-megemlékezésén. Le kell szögezni, hogy a civilség és a függetlenség nem értéksemlegesség. Nem állítom, hogy Tétényi Éva antiszemita, rasszista, homofób és hasonló, a Jobbikra jellemző „értékeket” vallana magáénak, de úgy értelmezi a függetlenséget, mintha az ilyen súlyos jelenségek alól kivonhatná magát. Felelős civil demokrata nem asszisztálhat még csak hallgatólagosan sem az ilyen ordas eszméket valló alakulatok politikai nyomulásához, hanem éppen az élére kell állnia az olyan kezdeményezéseknek, amelyek a szélsőjobboldali szerveződések ellen küzdenek.

2014 februárjában kiderült, hogy a Jobbik az egykori zsinagógaként működő művelődési házban kíván rendezvényt tartani. Gál Tamás, az MSZP esztergomi elnöke nyílt levélben kérte Tétényit az esemény megakadályozására. Tétényi Éva kabinetfőnöke válaszul elmondta: „A város polgármestere közvetlenül nem szólhat bele a művelődési ház működésébe. Erre a képviselő-testületnek lenne hatásköre, amely viszont fideszes többségű, így döntő szava a Fidesz-frakciónak lehet.” Tétényi végül nyílt levelet írt Vona Gábornak, melyben arra hivatkozva, hogy sok esztergomi polgár érzékenységét sértheti az esemény helyszínválasztása, megkéri, tartsák meg azt máshol. Ám a levélben egy szó nincs arról, hogy a Jobbik miért is ne tartsa egy volt zsinagógában rendezvényét: mert antiszemita, neonáci párt. Ez a Tétényi által prezentált finomkodás is csak azt a gyanút erősíti, hogy igenis van kapcsolata a Jobbikkal. Az esemény napjára civil tüntetést szerveztek az esemény ellen, ám a civil összefogást és az ebben rejlő erőt oly gyakran hangoztató polgármester nem jelent meg a demonstráción, arra való hivatkozással, hogy édesanyjával lesz programja, amit nem szeretne lemondani.

Emellett mind az LMP-vel, mind pedig a PM-el jó kapcsolatban áll. Az országos médiában gyakran szerepel, ami köszönhető annak a valóban méltányolható tevékenységének, hogy abszolút fideszes ellenszélben próbál dolgozni Esztergomért. Ám ne hagyjuk figyelmen kívül, hogy olykor mintha fontosabbnak mutatkozna az országos politika felé való kacsintgatás, a saját politikai profiljának, imázsának építgetése. Kezdetben még talán volt valami realistása annak, hogy talán majd ő lehet Orbán Viktor kihívója 2014-ben, mint egy igazi civil jelölt. Ám mára már némileg komikus, amikor azt hangoztatja, hogy milyen nagy szükség lenne egy civil, női miniszterelnök-jelöltre. Amikor pedig megkérdezik, hogy tán csak nem magára gondol, akkor a szokásos, sem kizárni, sem megerősíteni nem akarom formulával válaszol. De ha egy közepesen nagy várost (kétségtelenül rossz helyzetben) nem tudott egyenesbe hozni, vajon hogyan lenne esélye egy katasztrofális állapotú országot kormányozni, ahol akárcsak Esztergomban a Fidesz bebetonozott emberei mindenhol keresztbe tennének neki.

Hogyan tovább?

Bár sokat hangoztatja az országos politikában való részvétel lehetőségét, valószínűleg erre nem fog sor kerülni. Ám az őszi önkormányzati választásokra még sok a nyitott kérdés. Az MSZP már megnevezte polgármester-jelöltjét. A Fidesz színeiben nem valószínű Tétényi indulása. Talán ezek után a Jobbik színeiben való indulás is visszás lenne. Az LMP önállóan nem tényező Esztergomban akárcsak a DK vagy a PM és a többi kisebb párt sem. A Tétényi által sokat emlegetett civilek sem valószínű, hogy párttámogatás nélkül egyedül érdemben támogatni tudnák Tétényi polgármesteri ambícióit, ami mint tudjuk megvan, hiszen maga a polgármester már jelezte, hogy indulni kíván az őszi önkormányzati választásokon. S mégis akkor ilyen politikai környezetben hogyan van erre esély? Egyesek már felvetették, hogy az egyik utolsó testületi üléseken tapasztalható barátságos hangnem Meggyes részéről Tétényi irányába és a saját fideszes képviselőtársaival szembeni fellépés nem ok nélkül való. A Fidesz bizalmát elvesztő Meggyes és a fogyatkozó támogatottságú Tétényi esetleg szövetségre lépve játszana a politikai túlélésre. Tétényi újból polgármester lenne, Meggyes pedig helyi képviselő, esetleg alpolgármester. Nos, a történet talán kissé meredek és kevés a valószínűsége. Ám az biztos, hogy lesznek még Esztergomban érdekes szövetségek. Mindenesetre a kampányolás talán már elkezdődött, hiszen február elején Tétényi bejelentette, hogy mivel az állami adósságkonszolidáció következtében Esztergom újabb jelentős (11,8 milliárd forint) hitelállománytól szabadul meg, így pedig hozzáférhet 1,2 milliárd forinthoz a 2010-ben kibocsátott ún. Esztergom-kötvényekből. Értékelése szerint vége az ínséges időknek és a város egy virágzó korszak küszöbéhez érkezett. Nos, ehhez képest a napokban a polgármester visszavonta költségvetési előterjesztését, mert a Fidesz-KDNP-frakció nem szavazta meg, hogy alkalmanként egymillió forintos keretösszeg felhasználásáról szabadon dönthessen.

Sokat fog még Esztergom a média élvonalában szerepelni. Azonban attól tartok, továbbra sem pozitív kontextusban.

 

Bartus Tamás

Címkék: politika Esztergom Tétényi Éva

1 komment

Péntek délután elindultunk, szerkesztőségi munkatársakkal, hogy körülnézzünk a megye több vasútvonalán. Megnéztünk nagy sebességű, nemzetközi vonalat és olyan mellékvonalat is, ahol a Suzuki-szerelvényeken kívül naponta csak két motorvonat jár.

Egyik korábbi cikkünkben írtunk az "ágyazat szélességéről".  Ennek kapcsán elindultunk a Budapest-Hegyeshalom-Rajka vasútvonal irányába. Ez a vonal Magyarország egyik legforgalmasabb vasútvonala és Tatától Hegyeshalomig alkalmas a pálya a 160 km/óra utazósebesség használatára.

Ezen a vonalszakaszon az ágyazat vastagsága (az ágyazat vastagsága az aljak felső síkja és a földműkorona közötti távolság) a Magyarországon érvényes szabvány szerint 57 cm, azaz az olyan pályaszakaszokon, ahol a sebesség legalább 140 km/óra vagy a tengelyterhelés 225 kN, ott ilyen ágyazatvastagságot kell alkalmazni.

Ahogy a fenti ábrán látható, az ágyazat méretei kétvágányú pályán 10,30 méter.

57 cm
Tata

Természetesen ezen a mellékvonali szakaszon is mértünk ágyazat vastagságot és ágyazat szélességet is. Nyílt vonalon mértünk és a szabvány itt azt mondja, hogy elég a 40 cm-es ágyazatvastagság.


Süttő

Mi is elvégeztük a mérést, ágyazatszéltől-ágyazatszélig mértünk és 12 méternél állt meg a centiméter. Ezt laikusként rendben találtuk, hiszen az ágyazatszél a vágány oldalirányú megtámasztása miatt igen fontos. Emékeztetnénk arra, hogy március 13-án, Piliscsév felett 10 méter szélességet mértünk.


Tata


Süttő

Az első fényképen a Piliscsév feletti pályaszakasz részlete látható. Jól látható, hogy a zúzott kövek színe hasonló a második fényképen látható "tatai kövekkel". Ezzel nincs is probléma, hacsak nem az, hogy a tatai vonalszakaszt 2007-2008-ban újították fel, a piliscsévi vonalszakasz meg teljesen új. Elképzelhető, hogy nem cserélték 100 százalékban az ágyazatot?


Tata


Piliscsév

Betonaljakból (beton talpfa - a szerk.) 1990-es gyártásúak is a pályaszakaszban maradtak, szemben például a "vadonatúj" Esztergom-Kertvárosi vonalszakasszal, ahol még 1981-es gyártású betonaljak is visszaépítésre kerültek.


Tata


Esztergom-Kertváros

Utunk Süttő felé folytattuk

Süttő előtt megálltunk a sorompónál. Korábban írtuk, hogy biztosan szabványos a sorompók bekötése úgy, hogy a kábelek szabadon lengedezhetnek. Ilyet ez idáig csak Esztergom-Kertvárosban és Piliscséven láttunk, de a Süttő előtti sorompónál is így van.


Süttő

A sorompótól nem messze láttunk egy átereszt, megnéztük közelebbről. Kíváncsiak lettünk, hogy ennek a telítettségére hány százalékot mondana a NIF.

Látszik az átereszen, hogy jóval "korosabb", mint a Leányvár előtti, de véleményünk szerint kevésbé hordalékos.


Áteresz Süttő előtt


Áteresz Leányvár előtt

1 komment

süti beállítások módosítása